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放4S店两天车上3个喷油嘴被换(组图)

放4S店两天车上3个喷油嘴被换(组图)

  上周,东阳车主李先生很烦恼,因为年初八,他的爱车双龙2011款柯兰多拖到杭州“庞大龙腾汽车”后被诊断为喷油嘴有问题,需要更换4个喷油嘴,价格1万多。当即李先生就表示,价格太贵,不修了。第3天,李先生将车拖回了东阳。

  谁知这一来回,引发了一连串的蹊跷事,不仅喷油嘴保险盒里少了一根保险丝,3个喷油嘴也被换了。更令李先生气愤的是,因为3个有问题的喷油嘴,他的车遭受了再次损伤,启动马达也被烧坏……

  李先生的车是双龙柴油版柯兰多二驱豪华型,2013年1月买的,上好牌21万多。春节前他发现,车子会无缘无故发动不起来。

  节后年初八,李先生托亲友把车拖到了杭州庞大龙腾汽车,修车师傅检测后告知,要换喷油嘴,同时三元催化器也堵得厉害,这个修理下也就几百元。但喷油嘴价格不菲,一个2800元,换四个就要1万多元了。李先生当即要求对方不要修车了,他认为,这辆进口车才开5万多公里,喷油嘴不应该有问题。另外,他从车友处得悉,从北京邮购,喷油嘴的价格便宜得多。

  第3天,李先生把车从杭州拖回了东阳。将车送到东阳市国良爱车生活馆,维修技师张国良告诉记者,他对李先生的车一一进行故障排除,先是发现喷油嘴保险盒里有一根保险丝被人为拔掉了。后来发现启动时,4个喷油嘴只有一个正常工作,其它3个没工作的喷油嘴,编码与原车对不上。而且这3个中有一个还在漏油,里面少了一块铜片,柴油都流到机油里面了。李先生致电杭州庞大龙腾的修车师傅,对方说,是换了3个旧的喷油嘴用来试车。

  李先生听后非常气愤,因为不知道车上的喷油嘴被换,他在反复试车时,导致启动马达烧坏,损失更大了。

  接到李先生投诉后,本报记者向杭州庞大龙腾汽车核实情况。负责给李先生修车的刘师傅表示,李先生的车送到店里后,他用3个旧的喷油嘴换了李先生车上的喷油嘴,用来试车检测故障。因为喷油嘴的价格不便宜,他们不可能用新的喷油嘴试车。刘师傅还表示,他们一向就是这样用旧的喷油嘴来试车的。

  当记者表示,李先主的车因为这3个喷油嘴,在试车时,柴油都流到机油里去,反复试车还烧掉了启动发达。刘师傅表示,他换上去的3个喷油嘴都是可以用的,并不完全坏的,他在店里试车时,都能将李先生的车发动起来。他并告诉记者,少一块铜片的喷油嘴并不会影响试车。

  刘师傅还表示,因当时李先生拖车很急,所以忘记给李先生的车复原了。他承认自己存在一定过错,就是没有及时把李先生车上的喷油嘴换回,也没有告知李先生这一情况。

  一边,刘师傅表示,换旧的喷油嘴用来试车。另一边,李先生的车却因为这3个被换的喷油嘴而损害加大。那么,柴油车的喷油嘴有没有故障,到底应该如何检测?

  浙江事故车辆技术鉴定及维修技术专家赵文翼表示,一般来说,喷油嘴功能出问题,只要上喷油嘴测试台测一下,调整一下喷油压力就可以了,他没有听说过用旧喷油嘴来试车的说法。

  杭州某品牌柴油车维修技师也表示,柴油车喷油嘴有没有坏掉,他们简单的做法就是检查回油管的回油量,看回油量的多少来判断喷油嘴是否有损坏。他认为一般准确的方法是,连接检测仪检测油轨压力来判断喷油嘴的好坏。如果柴油车喷油嘴通过简单的检查,判断有故障,那就要到喷油嘴试验台上调试,如果是针阀偶件损失就更换针阀偶件调试处理,如果是喷油嘴壳体损坏,就需要更换喷油嘴总成。

  杭州某豪华品牌技术专家在接受采访时也表示,柴油车喷油嘴检测需要专用检测仪。

  上周,李先生的投诉还引起了杭州车机动车服务管理局的关注。该局下城区管理处执法人员迅速行动,上门对此投诉进行调查和核实。结果发现,杭州庞大龙腾汽车对李先生的维修车辆,存在维修服务流程上的违规,没有按规定使用交接单和委托书。因此,下一步,杭州市机动车服务管理局将对杭州庞大龙腾汽车作出相应的行政处罚。

  令人高兴的是,经过杭州市机动车服务管理局、本报记者与车主及杭州庞大龙腾4S店多次沟通协调,杭州庞大龙腾汽车对此投诉也非常重视,积极配合,上周五,杭州庞大龙腾汽车已赔偿了车主李先生全部损失,李先生表示满意,投诉也由此得到了圆满解决。(钱江晚报、浙江车网、浙江电视台《车报道》联合报道)

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